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[行業資訊] 發動機氣門和氣門座圈的材料和技術
汽油發動機的進氣門座圈的溫度通常為200-300℃,排氣門座圈的溫度通常為400-600℃。天然氣發動機的氣門座圈溫度比汽油發動機的氣門座圈溫度高100?200℃。氣門座圈在高溫下會受到氣流的侵蝕以及閥的沖擊和磨損。一方面,這將導致過度的氣發布時間:2021-03-31 點擊次數:119 -
[常見問題解答] 氣門設備廠家介紹氣門的常見故障
故障1氣門桿彎曲 在氣門設備維護期間,我們有時會遇到發動機氣門桿彎曲的情況。這種故障主要是由氣門機構的傳動帶跳動或斷裂引起的,這導致活塞和氣門異步運行,從而導致活塞上下運動。發生碰撞,導致閥桿彎曲和變形。當遇到這種故障時,通常需要更換發布時間:2020-07-09 點擊次數:179